تخطي إلى المحتوى

إجراءات الفحص الدوري للسيارات في السعودية

دليل قانوني متكامل لإجراءات الفحص الدوري للسيارات في السعودية: المواعيد، الرسوم، شروط الاجتياز، والعقوبات النظامية. استشارة فريق مهابة للمحاماة.

في إجراءات التقاضي والمحاماة 8 د قراءة
إجراءات الفحص الدوري للسيارات في السعودية | دليل مهابة
في هذا المقال
  1. ⚡ الخلاصة السريعة
  2. ما المقصود بالفحص الدوري للمركبات في النظام السعودي؟
  3. متى يجب إجراء الفحص الدوري للسيارات؟
  4. ما شروط اجتياز الفحص الدوري للمركبات؟
  5. كم تبلغ رسوم الفحص الدوري للمركبات؟
  6. ما عقوبات عدم إجراء الفحص الدوري للمركبات؟
  7. الأخطاء الشائعة والاعتراض على نتيجة الفحص
  8. الخاتمة

الجواب المختصر

الفحص الدوري للسيارات واجب نظامي وفق نظام المرور السعودي (المرسوم الملكي م/85) ولائحته التنفيذية. > -

تُعدّ إجراءات الفحص الدوري للسيارات من الالتزامات القانونية الأساسية على كل مالك مركبة في المملكة العربية السعودية، وتستند إلى نظام المرور الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/85) ولائحته التنفيذية. في هذا الدليل من مهابة للمحاماة، نستعرض الإجراءات والمواعيد والرسوم والعقوبات المرتبطة بالفحص الفني الدوري بصورة دقيقة وفق الأنظمة النافذة.

⚡ الخلاصة السريعة

  • الإلزام القانوني: الفحص الدوري للسيارات واجب نظامي وفق نظام المرور السعودي (المرسوم الملكي م/85) ولائحته التنفيذية.
  • المواعيد: الفحص الدوري للمركبات الخصوصية مرة كل سنة بعد مرور ثلاث سنوات على تسجيلها، ومرة كل ستة أشهر للمركبات التجارية والثقيلة.
  • الرسوم: تبدأ من 57.50 ريالاً للسيارات الخصوصية وتختلف حسب نوع المركبة وحجمها وفق تعرفة مراكز الفحص المعتمدة.
  • العقوبات: الغرامة تتراوح بين 100-150 ريالاً للتأخر، وتزداد عند ضبط المركبة دون شهادة فحص سارية.
  • صلاحية الشهادة: شهادة الفحص الدوري سارية لمدة سنة ميلادية كاملة من تاريخ الإصدار للسيارات الخاصة.

ما المقصود بالفحص الدوري للمركبات في النظام السعودي؟

الفحص الدوري للسيارات هو إجراء فني إلزامي تُخضع له المركبات للتحقق من سلامتها الميكانيكية والبيئية ومطابقتها للمواصفات القياسية السعودية، وفقاً لأحكام نظام المرور الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/85). يُجرى الفحص في مراكز معتمدة من الإدارة العامة للمرور، وتصدر بموجبه شهادة فحص فني سارية تُعدّ شرطاً لازماً لتسيير المركبة على الطرق العامة.

يهدف الفحص الدوري إلى الحد من حوادث الطرق الناتجة عن الأعطال الفنية، وضبط الانبعاثات الملوثة، والتحقق من مطابقة المركبة للاشتراطات الفنية المعتمدة. وقد نصّت المادة (35) من نظام المرور على وجوب فحص المركبات دورياً، مع ترتيب العقوبات على المخالفين.

نصّت المادة (35) من نظام المرور الصادر بالمرسوم الملكي رقم (م/85) على أن: “على كل مالك مركبة أن يُجري لها الفحص الفني الدوري وفقاً للمواعيد والاشتراطات التي تحددها اللائحة التنفيذية، ولا يجوز تسيير مركبة على الطرق العامة إلا بعد اجتيازها الفحص الدوري وحصولها على شهادة سارية.”

يوفر هذا النص أساساً نظامياً صريحاً لإلزامية الفحص، ويُقرّر مسؤولية المالك عن إجراء الفحص الدوري في المواعيد المحددة.

متى يجب إجراء الفحص الدوري للسيارات؟

يجب إجراء الفحص الدوري للسيارات قبل انتهاء صلاحية شهادة الفحص السابقة بالنسبة للمركبات الخصوصية التي مضى على تسجيلها ثلاث سنوات، ويتكرر الفحص سنوياً. أما المركبات التجارية والثقيلة وسيارات الأجرة فتخضع للفحص كل ستة أشهر. وتتضاعف دورية الفحص للمركبات التي تستخدم لنقل المواد الخطرة أو الركاب وفق اللوائح التنفيذية لنظام المرور.

الفحص الدوري للمركبات الخصوصية

تُعفى السيارات الخصوصية الجديدة من الفحص الدوري خلال السنوات الثلاث الأولى من تاريخ التسجيل، لكن بعد انقضاء هذه المدة يصبح الفحص الدوري إلزامياً مرة كل سنة. يتعين على المالك إجراء الفحص قبل تاريخ انتهاء الشهادة السارية لتفادي العقوبات.

الفحص عند نقل ملكية المركبة

يُشترط عند نقل ملكية المركبة الحصول على شهادة فحص دوري سارية، حتى لو لم يحن موعد الفحص الدوري المعتاد. هذا الإجراء يحمي المشتري الجديد ويضمن له مركبة صالحة للسير، ويُعدّ شرطاً أساسياً لإتمام نقل الملكية عبر أبشر أو مراكز المرور.

المركبات التجارية وسيارات الأجرة

تخضع المركبات التجارية والحافلات وسيارات الأجرة للفحص الدوري كل ستة أشهر نظراً لكثافة استخدامها وتأثيرها على السلامة العامة. كما يُشترط عليها اجتياز فحص البيئة والانبعاثات إضافة إلى الفحص الميكانيكي العام.

ما شروط اجتياز الفحص الدوري للمركبات؟

لاجتياز الفحص الفني الدوري يجب أن تكون المركبة سليمة فنياً من جميع النواحي: نظام الفرامل، الإطارات، المصابيح، المرايا، أحزمة الأمان، منظومة العادم، نظام التوجيه، ومستوى الانبعاثات البيئية. وتُرفض المركبة إن وُجد عطل جوهري في أي من هذه المنظومات. يُتاح للمالك معالجة الأعطال وإعادة الفحص خلال فترة محددة دون رسوم إضافية في بعض الحالات.

تتضمن فحوصات مركز الفحص الدوري:

  • الفحص الميكانيكي الشامل: التحقق من المحرك، ناقل الحركة، نظام التعليق، والفرامل.
  • فحص السلامة الخارجية: المصابيح الأمامية والخلفية، المرايا، الزجاج، الإطارات.
  • فحص السلامة الداخلية: أحزمة الأمان، لوحة القيادة، مقاييس السرعة والوقود.
  • فحص الانبعاثات البيئية: قياس غازات العادم ومطابقتها للمواصفات السعودية.
  • فحص هيكل المركبة: التأكد من سلامة الهيكل من أي تعديلات غير نظامية.

من واقع ممارسة فريقنا القانوني في قضايا المرور، نلاحظ أن أغلب حالات الرسوب في الفحص الدوري تعود إلى إهمال صيانة الفرامل والإطارات، وهي منظومات حيوية للسلامة يجب فحصها قبل الحضور للفحص الرسمي.

كم تبلغ رسوم الفحص الدوري للمركبات؟

تبلغ رسوم الفحص الفني الدوري للسيارات الخصوصية 57.50 ريالاً شاملة ضريبة القيمة المضافة، بينما تختلف رسوم المركبات التجارية والثقيلة حسب نوع المركبة وحجمها، وتتراوح بين 115 و230 ريالاً. تُحدَّد الرسوم بموجب قرارات وزارة الداخلية وتتولى مراكز الفحص المعتمدة تحصيلها إلكترونياً عبر نقاط البيع أو التطبيقات الحكومية المعتمدة.

لا تشمل الرسوم الأساسية الفحوصات الإضافية التي قد تُطلب في حالات خاصة، مثل فحص المركبات المعدّلة أو المركبات المستوردة الجديدة. ويُمكن للمالك الاطلاع على تفاصيل الرسوم عبر منصة أبشر أو مراجعة الأنظمة السعودية الرسمية للاطلاع على أحكام نظام المرور ولائحته التنفيذية.

ما عقوبات عدم إجراء الفحص الدوري للمركبات؟

تتراوح عقوبة عدم إجراء الفحص الفني الدوري في المواعيد المحددة بين غرامة مالية من 100 إلى 150 ريالاً عند ضبط المركبة دون شهادة فحص سارية، مع احتمال تطبيق عقوبات إضافية إذا تسببت المركبة في حادث بسبب عطل فني كان يُفترض اكتشافه عبر الفحص. كما يُمنع تجديد رخصة السير للمركبة المخالفة حتى إتمام الفحص.

تتضمن العقوبات المحتملة:

  • الغرامة المالية المباشرة عن قيادة مركبة دون شهادة فحص دوري سارية.
  • حجز المركبة في بعض الحالات حتى إجراء الفحص وإثبات صلاحيتها للسير.
  • رفض تجديد الاستمارة (رخصة السير) حتى استيفاء الفحص الدوري.
  • المسؤولية المدنية والجزائية إذا تسبب عطل فني في وقوع حادث، مع احتمال التعويض عن الضرر المعنوي.

في خدمات الأفراد القانونية التي يُقدّمها فريق مهابة للمحاماة، نساعد الأفراد في الاعتراض على المخالفات المرورية التي تُسجَّل بصورة غير صحيحة، ونوضّح الإجراءات النظامية لإسقاطها عبر الجهات المختصة.

الأخطاء الشائعة والاعتراض على نتيجة الفحص

أبرز الأخطاء التي يقع فيها الأفراد

من أبرز الأخطاء التي يقع فيها مالكو المركبات عند التعامل مع إجراءات الفحص:

  • تأجيل الفحص حتى انتهاء مدة الشهادة: ينتج عن ذلك غرامة فورية إذا ضُبطت المركبة قبل تجديد الشهادة.
  • إهمال الصيانة الدورية قبل الفحص: يؤدي ذلك للرسوب ودفع رسوم إعادة الفحص وتأخير استخراج الشهادة.
  • التعديلات غير النظامية على المركبة: تغيير نظام العادم أو الإضاءة أو الهيكل بشكل غير مصرح به سبب مباشر للرسوب.
  • عدم حمل وثيقة التأمين السارية: قد يعرقل الإجراء لاشتراط سريان التأمين عند الفحص.
  • إدخال المركبة بإطارات تالفة أو فرامل ضعيفة: أكثر أسباب الرسوب شيوعاً وفق إحصاءات مراكز الفحص المعتمدة.
  • عدم تنظيف المحرك قبل الفحص: تسرّب الزيوت أو الاتساخ الكثيف قد يُوحي بوجود عطل جوهري حتى لو كانت المركبة سليمة.
  • إهمال فحص البطارية: ضعف البطارية قد يؤدي لتعطّل بعض الأنظمة الإلكترونية أثناء الفحص والرسوب في منظومة الإضاءة.

لتفادي هذه الأخطاء، يُنصح بإجراء صيانة شاملة قبل موعد الفحص بأسبوعين على الأقل، والتحقق من سريان وثيقة التأمين واستمارة المركبة وخلوّها من أي مخالفات مرورية سابقة.

الاعتراض على نتيجة الفحص

إذا رأى مالك المركبة أن نتيجة الفحص غير صحيحة، يحق له تقديم اعتراض نظامي لدى الإدارة العامة للمرور خلال المدة المحددة في اللائحة التنفيذية. يتضمن الاعتراض تقديم طلب مكتوب يوضح أسباب الاعتراض مع المستندات المؤيدة وتقارير الصيانة. وتُعيد الإدارة فحص المركبة عبر لجنة فنية مختصة، وتُصدر قرارها بتأييد النتيجة الأولى أو تعديلها، ويكون القرار قابلاً للاعتراض أمام المحكمة الإدارية.

في قضايا الاعتراض المعقدة، خاصة عند وقوع حادث مرتبط بنتيجة الفحص أو عند تسجيل مخالفات متتالية على المركبة، يُنصح بالاستعانة بمحامٍ مختص لتقديم مذكرة نظامية تُعزز موقف المعترض. ويُمكن الرجوع إلى مقالنا حول الاعتراض على الحكم القضائي لمزيد من التفصيل حول آليات تقديم التظلمات أمام الجهات المختصة.

الأثر القانوني لشهادة الفحص في قضايا الحوادث

تُعدّ شهادة الفحص الدوري السارية قرينة نظامية على سلامة المركبة الفنية وقت وقوع الحادث، وقد يعتمد عليها قاضي الحادث المروري في تحديد المسؤولية. في المقابل، فإن قيادة مركبة بشهادة فحص منتهية يُشكّل ظرفاً مشدداً قد يؤثر على تعويض شركة التأمين أو على الدعاوى الجزائية المتعلقة بالحوادث المرورية الجسيمة.

من واقع ممارستنا في مهابة، نلاحظ أن كثيراً من دعاوى التعويض المروري تتوقف على ثبوت سلامة المركبة قبل الحادث عبر شهادة فحص سارية، لذا فإن الاحتفاظ بها والتحقق من سريانها ليس التزاماً نظامياً فحسب، بل حماية قانونية حقيقية لمالك المركبة.

الخاتمة

تُشكّل إجراءات الفحص الفني الدوري للمركبات ركيزة أساسية لضمان السلامة المرورية والالتزام النظامي بأحكام نظام المرور السعودي. الالتزام بالمواعيد، والصيانة الدورية، ومعرفة حقوقك النظامية عند الاعتراض، كلها عناصر تحمي مالك المركبة من العقوبات والمسؤوليات المدنية. في مهابة للمحاماة، يُقدم فريقنا القانوني الاستشارة المتخصصة في قضايا المخالفات المرورية والاعتراض على نتائج الفحص.

للاستفسار أو حجز استشارة قانونية متخصصة بشأن قضايا المرور والفحص الفني الدوري، يمكنك التواصل مع فريق مهابة مباشرة.

أسئلة شائعة

إجابات على أكثر الأسئلة تكراراً

تُعفى السيارات الخصوصية الجديدة من الفحص الدوري خلال السنوات الثلاث الأولى من تاريخ التسجيل وفق اللائحة التنفيذية لنظام المرور. بعد انقضاء هذه المدة يصبح الفحص الدوري إلزامياً سنوياً لجميع المركبات الخصوصية.

تبلغ رسوم الفحص الدوري للسيارات الخصوصية 57.50 ريالاً سعودياً شاملة ضريبة القيمة المضافة. تُدفع الرسوم إلكترونياً عبر نقاط البيع في مراكز الفحص المعتمدة أو من خلال التطبيقات الحكومية.

نعم، في حالة رسوب المركبة في الفحص الدوري يُتاح للمالك إعادة الفحص خلال 14 يوماً من تاريخ الرسوب دون دفع رسوم إضافية، شريطة الاقتصار على فحص العناصر التي رسبت فيها المركبة وإصلاح الأعطال التي أدت للرسوب.

تتراوح عقوبة التأخر في إجراء الفحص الدوري بين غرامة مالية من 100 إلى 150 ريالاً عند ضبط المركبة دون شهادة فحص سارية، ومنع تجديد رخصة السير (الاستمارة) حتى استيفاء الفحص الدوري وإصدار الشهادة الجديدة.

نعم، يُعدّ الفحص الدوري شرطاً أساسياً لنقل ملكية المركبة في المملكة العربية السعودية، حتى لو لم يحن موعد الفحص الدوري المعتاد. يهدف هذا الشرط لحماية المشتري وضمان حصوله على مركبة صالحة ومطابقة للاشتراطات النظامية.

هل تحتاج مشورة قانونية متخصصة؟

المعلومات العامة لا تكفي لحالتك. تحدث مع محامٍ يفهم تفاصيل وضعك.

احجز استشارتك المجانية
ف

فريق مهابة للمحاماة

✓ محامي مرخص

فريق المحاماة والاستشارات القانونية

فريق مهابة للمحاماة هو فريق متخصص قطاعياً في تقديم حماية قانونية استباقية للمنشآت والأفراد في المملكة العربية السعودية، بفهم عميق للمنظومة التنظيمية السعودية ولغة واضحة تحوّل القانون من عقبة إلى أداة إدارة.

الفحص الدوري للسياراتفحص السيارة الدورينظام المرور السعوديشهادة الفحص الفنيمهابة للمحاماة

مقالات ذات صلة

عقد الوكالة في نظام المعاملات المدنية: الأركان

تكون الوكالة منفردة إذا أُسندت لشخص واحد، ومشتركة إذا أُسندت لأكثر من وكيل. وفي الأخيرة، يجب على الوكلاء أن يتّفقوا فيما بينهم ما لم يأذن الموكِّل بانفراد كلٍّ منهم بالتصرّف.

فريق مهابة للمحاماة فريق مهابة للمحاماة في إجراءات التقاضي والمحاماة
عقد الوكالة في نظام المعاملات المدنية: الأركان والشروط